A Mulhouse, dans les années 1830, Nicolas Koechlin, l'homme le plus riche d'Alsace, démarre la construction de la plus grande ligne ferroviaire internationale de l'époque, qui relie Strasbourg à Bâle.
Une visite de la métropole rhénane qu'est Strasbourg de l'an mille à 1525 : à l'abri de ses remparts, la citadelle romaine devient ville épiscopale, puis ville libre impériale, avec sa cathédrale, ses